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防爆汽車衡

防爆電子汽（qì）車衡（héng）產品介紹一、簡介防爆式電子汽車（chē）衡主要由秤（chèng）台、稱重（chóng）傳感器、連接件、限位裝置、稱（chēng）重（chóng）顯示（shì）儀表及接線盒等部件組成，還可以選配打印機、大屏幕顯（xiǎn）示器（qì）、計算機和

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產品詳情

防爆（bào）電子汽車衡產品介（jiè）紹

一（yī）、簡介
防爆式電子汽車衡主要由秤台、稱重傳感器、連接件、限位裝置、稱重顯示儀表及接線盒等部件組成，還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。

二、原理
載荷（一般指貨物或貨車等）進入承載器上，在物體重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附於彈性體上（shàng）的應變計橋路失去平（píng）衡（héng），輸出與重量數值成正（zhèng）比例的電信（xìn）號，經線性放大器（qì）將信號放大。再經A/D轉換為防爆信號，由（yóu）儀表（biǎo）的微（wēi）處理機（CPU）對重量信號進行處理後直接顯示重量數據。配置打印機後，即（jí）可（kě）打（dǎ）印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理係統進行綜合管（guǎn）理（lǐ）。

三、優勢
使用（yòng）防爆傳感器的電子（zǐ）汽車衡，秤體的角差調（diào）整隻需（xū）在（zài）儀（yí）表或計算機上將對應傳感器的係數進行調整（或由儀表（biǎo）或計算機自動完成）避免（miǎn）了模擬傳感器在接線盒中調整（zhěng）電（diàn）位器的大（dà）量複雜的工作，使調整（zhěng）方便快捷。由於防爆信號的（de）疊加，輸（shū）出信號大，信噪比大大優於模擬傳感器，提高了計量數據的準確度。防爆電（diàn）子（zǐ）汽車衡具有故障自診斷功能，便於故障的處理維（wéi）修。在使用模擬傳感器的秤體中，更換（huàn）某一隻傳感器，需重新對整個秤體進行調整與（yǔ）標定，而防（fáng）爆（bào）傳感器具有良好的一致性，更換損壞的防（fáng）爆傳感器後無需對原有的計量（liàng）做調整，隻在現場將（jiāng）傳感器的編號（hào）進行修整即可。由於每隻傳感器輸出的防爆信號，因此，抗幹擾能力強，避免了模擬傳感器連（lián）續接誤差與長距離傳輸線路阻抗的溫度（dù）變化造成的（de）計量誤差。由於防爆傳感器響應速度及通訊速度（dù）不是很（hěn）高，隻適宜在靜態電（diàn）子汽車衡中使用。最（zuì）後，我們通過對（duì）電子汽車衡的防爆化改造（zào），主便了調試與維（wéi）修（xiū）工作，確保了計量數據的準確度及運行穩定性（xìng）n，但由於防（fáng）爆傳感器內的A/D轉換。CPU及通訊接口增加了（le）成本，使得發行費用過高，現有一種防爆接線盒，配接模擬傳感器，適用於多傳感器的（de）計量係統（tǒng）中（zhōng），傳感器輸出的模擬信號通過A/D轉換成防爆（bào）信號，使模擬傳感器具有防爆（bào）傳（chuán）感器的功能。由於一台汽車衡隻需一個防爆接線盒，因（yīn）此成本不會很高（gāo），在多傳感器的電子衡中，具有廣泛的推廣價值

四、主要技術規格

規格型（xíng）號	SCS-
最大稱量（t）	20、30、50、60、80、100、120、150、200
分度值（kg）	10、20、50
台麵長度尺寸（m）	4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24
台（tái）麵（miàn）寬度（m）	2、2.5、3、3.4
精確度（dù）等級	OIML III級（jí）標準