說到汽車衡，大家都知道（dào）它和地磅是類似的產（chǎn）品，專門用於大型物品的稱（chēng）重，比如:卡車、食品等等。不知道從什麽時候開始，動態（tài）卡車（chē）秤悄然出現（xiàn），也受到（dào）了各行業的歡迎。你知道動態卡車秤是什麽嗎?你對（duì）軸群動態汽車衡了（le）解多少
軸組式動態汽車衡是指一種帶有承載裝置（zhì），包括（kuò）引線的自動（dòng）稱重裝置，通過對車輛進行稱（chēng）重（chóng），確定車輛的總質（zhì）量和車輛軸的（de）載荷。動態汽車衡主要由載（zǎi）體、數據處（chù）理部分和顯示儀表組成，數據處理（lǐ）部分通常設計為控製櫃。根據承載的不同（tóng），動態汽車衡（héng）可分為（wéi）整車型、軸重型、雙表秤、軸群型、多排組合型等。
軸組式動態汽車衡是檢測載貨汽車承受輪胎載荷時的電信號（hào），通過放大（dà）、信號處理等方式進入車輛質量，然後根據載貨汽車的工作原理，一（yī）般分為兩種類型:應變型和石英晶體型。應變公式是通過應變片電阻值的變化（huà）來感知彈性體的變形，輸入電壓信號，經過放大後，加工成質量值輸出。你對軸群（qún）動態汽車衡了解多少
石英石型是以石英晶（jīng）體為傳感元件，當石英晶體受到外界載荷時，石英晶體會產生電荷，這（zhè）就是壓電效應。當車輛經過石型載體時（shí），石英晶體產生電荷，通過電荷（hé）收集器和數據處理輸出。動態汽車衡由於其功（gōng）能強大、計量準確、使用方便等優點（diǎn），在高速公（gōng）路出口和普通道路上得到了廣泛（fàn）的應用。高速公路動態汽（qì）車衡主要（yào）用於稱過路車輛的質量，作為高速收費的依據，如果超（chāo）重，則不允許通過高速公路。而在普通道路上使用動（dòng）態汽車衡（héng）是對任何車輛（liàng）進行稱重，以（yǐ）確認其是否超載，以便於對超載的管理和控製。
當然，除了高速公路（lù）入口外，現在高速公路出口也基本安裝了動態卡車衡，以（yǐ）說服超載車輛駛出（chū）高速公路，確保道路安全。
