電子（zǐ）汽（qì）車衡（héng）故障診斷的基本原理是:先機械後電氣;先是機械，然後是其他儀表;首先是接線盒，然後是傳感器。其搜索步驟:當（dāng）電（diàn）子汽（qì）車衡失敗,依照上述故障搜索的基（jī）本原則,一步一步找到分（fèn）析,也可以根據故障的經驗直接找到故障定位,使用分段消元法直接找到故障的原因。具體方法是拔下稱重顯（xiǎn）示儀表的傳感器輸入端，將模擬傳感器插入稱重顯示儀表的傳感器（qì）接口，觀察儀表的顯示情況，判斷是否（fǒu）有故障。如果（guǒ）儀表顯示正常，說明故障在儀表之外。如果儀（yí）表顯示不正常，故障（zhàng）是在儀表部分。這種方法（fǎ）可以快速地對（duì）儀器進行故障診斷。
一、沒有顯示引導。其原（yuán）因可能是（shì）電源接觸不良、儀表安全管斷、稱重儀表所有者異常。
二、是稱重儀表顯示不穩定（dìng）。原（yuán）因是稱重儀表故障或感應電幹擾、信號線連接（jiē）焊（hàn）接或鬆動;信號電纜接（jiē）觸不良;輪轂的接線板受水分影響，水分導致輸出信號相互幹擾（rǎo）;限（xiàn）位螺栓接觸物體或物體被異物卡（kǎ）住（zhù）;傳感器（qì）損壞;傳感器信號線與屏蔽層之間的絕緣損壞或（huò）短路。
三、當稱重儀器是（shì）空（kōng）的，它不會（huì）回到零（líng）。原因在於連接或（huò）支撐斷裂。有卡（kǎ）住的異物或接觸（chù）該物體（tǐ）的限製裝置;儀表及其與傳感（gǎn）器的連接出現布線（xiàn）故障或水分暴露;當身體受到外部衝擊時，傳（chuán）感器會改變;電氣參數的零漂移是由傳感器的過載蠕變引起的（de）。
四、儀表自檢後無顯（xiǎn）示。原因是傳（chuán）感器的信號線(或輪轂的稱（chēng）重（chóng）信號母（mǔ）線)被稱重儀表的接頭鬆脫或插頭的信號線未焊好。輪轂受（shòu）潮（cháo）嚴重;傳感器的電壓激勵線開或短;傳感器電氣參數漂移。
